Дослідження ефективності ланцюгів постачання та оптимізація логістичної діяльності ТОВ «БН-Груп»
Автор: Чечикова Ольга Володимирівна
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Логістика
Інститут: Інститут економіки і менеджменту
Форма навчання: заочна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Чечикова О.В., Мащак Н.М. (керівник). Дослідження ефективності ланцюгів постачання та оптимізація логістичної діяльності ТОВ «БН-Груп». Магістерська кваліфікаційна робота. – Національний університет «Львівська політехніка», Львів, 2025. Розширена анотація. Ефективне управління ланцюгами постачання стало одним із ключових чинників конкурентоспроможності підприємств у сучасних умовах глобалізації та високої динаміки міжнародних ринків [1]. Під впливом цифрової трансформації логістичні системи потребують постійного вдосконалення та впровадження сучасних технологій, які здатні підвищувати прозорість та оперативність роботи логістичних процесів [2]. Автоматизація функцій планування, закупівель, транспортування та обробки інформації є основою підвищення ефективності діяльності компаній, що працюють у сфері вантажних перевезень [3]. Водночас поліпшення логістичних операцій можливе лише за умов інтеграції аналітичних методів оцінювання, які дозволяють приймати обґрунтовані управлінські рішення та оптимізувати витрати в ланцюгах постачань [4]. Розвиток логістики в Україні у воєнних умовах висуває додаткові вимоги до гнучкості, надійності та стійкості ланцюгів постачання, що зумовлює актуальність дослідження шляхів оптимізації логістичної діяльності підприємств [5]. Об’єкт дослідження – логістична компанія з доставки вантажів ТОВ «БН-Груп». Предмет дослідження – логістична діяльність ТОВ «БН-Груп» та шляхи її удосконалення на основі підвищення ефективності операційних процесів, оптимізації ланцюгів постачання та впровадження моделі SCOR для оцінювання та покращення логістичних показників. Мета дослідження: узагальнення теоретичних та прикладних засад удосконалення логістичної діяльності підприємства, аналіз фінансово- господарської та логістичної діяльності ТОВ «БН-Груп», а також розроблення практичних рекомендацій щодо оптимізації логістичних процесів. Результати дослідження. Здійснено всебічний аналіз фінансово-господарської діяльності ТОВ «БН-Груп», у межах якого встановлено критичні значення логістичних витрат, високий рівень дебіторської заборгованості та наявність проблем у сервісній надійності перевізників. У результаті дослідження встановлено, що фінансовий стан ТОВ «БН-Груп» у 2022-2024 рр. характеризується низькою ліквідністю та високою залежністю від кредиторів. Частка дебіторської заборгованості у структурі активів у 2024 р. становила 69%, тоді як кредиторська заборгованість формувала 98,9% пасивів. Діяльність підприємства залишалась збитковою, проте рентабельність активів мала позитивну тенденцію – від -9,949% у 2022 р. до -0,362% у 2024 р. Проведено оптимізацію транспортного маршруту доставки вантажів клієнтів ТОВ «БН-Груп», що дало змогу скоротити загальну протяжність маршруту з 382 км до 377 км та зменшити витрати на транспортування. Запропоновано комплекс заходів щодо вдосконалення логістичної діяльності: автоматизація процесів планування, формування KPI для перевізників, впровадження GPS-моніторингу, оптимізація політики управління дебіторською заборгованістю та цифрових інструментів відстеження замовлень. Реалізація цих заходів забезпечить скорочення логістичних витрат, підвищення якості сервісу та посилення фінансової стабільності ТОВ «БН-Груп». Для поглиблення оцінки логістичної складової фінансових результатів застосовано модель SCOR. На основі узгоджених із фінансовим аналізом розрахункових показників встановлено, що частка витрат на логістичні та адміністративні операції (SCM Cost) досягає 102,52% від чистого доходу (25,63 млн грн витрат при доході 25,0 млн грн), що безпосередньо зумовлює збитковість підприємства. Оцінено ефективність логістичних процесів за ключовими показниками: точність планування (DFA = 93,75%), рівень сервісу перевізників (CSL = 94%), ідеальне виконання замовлень (POF = 75%), тривалість циклу виконання замовлення (OFCT = 127,3% від еталонного значення), період інкасації дебіторської заборгованості (DSO = 251,85 дня). Отримані результати підтверджують наявність істотних операційних дисбалансів, які безпосередньо трансформуються у фінансові проблеми підприємства: надмірні логістичні витрати, повільний оборот коштів, недостатню якість сервісу та перевищення галузевих орієнтирів за ключовими ризиковими показниками. Ключові слова: логістична діяльність, ланцюги постачання, транспортні перевезення, оптимізація маршруту, SCOR-модель, транспортно-експедиторська діяльність. Перелік використаних літературних джерел: 1. Мариненко Н., Кутко Т. Сутність і становлення концепції «Управління ланцюгом постачання». Galician economic journal, 2024. Вип. 3(88). DOI: https://doi.org/10.33108/galicianvisnyk_tntu2024.03 2. Поліванцев А. Роль цифрових технологій у підвищенні ефективності управління логістичними ланцюгами. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2024. Вип. 87. DOI: https://doi.org/10.18664/btie.87.322752 3. Накалюжна А.О., Устіловська А.С. Транспортна галузь України: виклики, трансформації та перспективи розвитку в умовах війни та цифрової ери. Вісник економіки транспорту і промисловості. 2025. No 90. DOI: https://doi.org/10.18664/btie.90.337363 4. Томчук О., Головченко Я. Аналітична оцінка послуг вантажних перевезень в умовах воєнного стану. Економіка та суспільство. 2023. No 53. DOI: https://doi.org/10.32782/2524-0072/2023-53-90 5. Набока Р., Бернацька І., Короленко О. Інноваційні моделі управління ланцюгами постачання у сфері торгівлі: аналіз ефективності. Соціальний розвиток: економіко-правові проблеми. 2025. С. 12.