Безпека та ергономіка на залізничному транспорті
Спеціальність: Управління процесами перевезень на залізничному транспорті
Код дисципліни: 7.275.05.O.001
Кількість кредитів: 4.00
Кафедра: Транспортні технології
Лектор: доктор технічних наук, професор Мигаль Галина Валеріївна
кандидат технічних наук, доцент Возняк Олег Михайлович
Семестр: 1 семестр
Форма навчання: денна
Завдання: Інтегральна компетентність:
Здатність особи розв’язувати складні задачі і проблеми транспортної галузі у сфері професійної (наукової) діяльності за певним видом транспортних систем і технологій та у процесі навчання, що передбачає проведення досліджень і здійснення інновацій та характеризується невизначеністю умов і вимог.
Загальні компетентності:
1. Здатність мотивувати людей та рухатися до спільної мети (ЗК2);
2. Здатність оцінювати та забезпечувати якість виконуваних робіт (ЗК6);
3. Здатність проводити дослідження на відповідному рівні (ЗК7);
4. Здатність генерувати нові ідеї (креативність) (ЗК8).
Фахові компетентності:
1. Здатність до дослідження і управління функціонуванням транспортних систем та технологій (ФК1);
2. Здатність до управління транспортними потоками (ФК7);
3. Здатність до управління надійністю та ефективністю транспортних систем і технологій (ФК8);
4. Здатність проведення експертизи транспортних пригод за видами транспорту (ФК9);
Фахові компетенції спеціалізації:
1. Здатність визначати вимоги до системи інформаційної підтримки технологічного процесу перевезень, організації систем пасажирських перевезень (ФКС1.2);
2. Здатність підвищувати рівень безпеки руху на підставі існуючих вимог міжнародного та національного законодавства (ФКС1.3).
Результати навчання: 1. Відшуковувати необхідну інформацію у науково-технічній літературі, базах даних, інших джерелах, аналізувати і об’єктивно оцінювати інформацію у сфері транспортних систем і технологій та з дотичних міжгалузевих проблем (РН1);
2. Вільно обговорювати державною та іноземною мовами питання професійної діяльності, проектів та досліджень у сфері транспортних систем і технологій усно і письмово; (РН2)
3. Доносити свої знання, рішення і підґрунтя їх прийняття до фахівців і нефахівців в ясній і однозначній формі (РН4);
4. Організувати роботу персоналу, забезпечувати його професійний розвиток та об’єктивне оцінювання (РН13).
Необхідні обов'язкові попередні та супутні навчальні дисципліни: - Організація перевезень небезпечних вантажів
- Інформаційно-управляючі системи на залізничному транспорті
- Практика за темою магістерської кваліфікаційної роботи
Короткий зміст навчальної програми: Дисципліна дозволяє сформувати розуміння проблем безпеки, надійності, стійкості і зростаючої ролі людино-машинної взаємодії. В курсі розглядаються такі питання: закономірності трудового процесу у галузі залізничного транспорту; ролі людських чинників у трудовій діяльності та підвищення ефективності виробництва при дотриманні умов безпеки праці; особливостей поведінки людей в нестандартних та аварійних ситуаціях; розуміння психологічних аспектів забезпечення трудової діяльності; методики оцінювання якості робочих місць, технічних систем, машин, рухомого складу та умов; створення оптимальних робочих умов.
Опис: Лекційні заняття:
Тема 1. Сучасні концепції безпеки, ергономіки та людського чинника як основа забезпечення безпеки на залізничному транспорті.
Тема 2. Концепції проектування життєздатних транспортних систем
Тема 3. Людський чинник в транспортних системах.
Тема 4. Психофізіологічні аспекти діяльності людини в транспортних системах та процесах
Тема 5. Ризики. Аналіз та оцінка ризику. Ризик-менеджмент на залізничному транспорті.
Практичні заняття:
Транспортні події та заходи щодо їх попередження на залізницях України.
Методи, заходи та засоби підвищення рівня безпеки.
Аналіз стану безпеки у господарствах УЗ
Розслідування та облік транспортних подій
Аналіз та оцінка ризику (якісні, кількісні, логіко-графічні методи, статистична теорія безпеки руху поїздів)
Методи та критерії оцінювання: Поточний контроль – виконання та захист практичних робіт, усне та фронтальне опитування, проміжне тестування;
Підсумковий (екзаменаційний) контроль – виконання трирівневого тесту
Критерії оцінювання результатів навчання: Оцінювання результатів навчання здобувачів освіти з дисципліни здійснюється за комбінованою системою, що включає поточний та екзаменаційний контроль. Максимальна кількість балів за дисципліну становить 100 балів.
1. Поточний контроль (ПК) – 40 балів
Поточний контроль передбачає систематичну перевірку засвоєння навчального матеріалу під час вивчення дисципліни. Основним видом оцінювання є виконання практичних робіт.
2. Екзаменаційний контроль (ЕК) – 60 балів
Екзаменаційний контроль включає:
письмову компоненту (до 50 балів), яка передбачає виконання тестових, аналітичних чи розрахункових завдань;
усну компоненту (до 10 балів), що оцінює здатність здобувача освіти чітко і логічно формулювати думки, аргументувати позицію та застосовувати знання на практиці.
Загальна сума балів за дисципліну – 100 балів.
Здобувач освіти вважається таким, що успішно опанував дисципліну, якщо набрав щонайменше 50 балів.
Порядок та критерії виставляння балів та оцінок: 100-88 балів - атестований з оцінкою «відмінно» - Високий рівень: здобувач освіти демонструє поглиблене володіння поняттєвим та категорійним апаратом навчальної дисципліни, системні знання, вміння і навички їх практичного застосування. Освоєні знання, вміння і навички забезпечують можливість самостійного формулювання цілей та організації навчальної діяльності, пошуку та знаходження рішень у нестандартних, нетипових навчальних і професійних ситуаціях. Здобувач освіти демонструє здатність робити узагальнення на основі критичного аналізу фактичного матеріалу, ідей, теорій і концепцій, формулювати на їх основі висновки. Його діяльності ґрунтується на зацікавленості та мотивації до саморозвитку, неперервного професійного розвитку, самостійної науково-дослідної діяльності, що реалізується за підтримки та під керівництвом викладача. 87-71 балів - атестований з оцінкою «добре» - Достатній рівень: передбачає володіння поняттєвим та категорійним апаратом навчальної дисципліни на підвищеному рівні, усвідомлене використання знань, умінь і навичок з метою розкриття суті питання. Володіння частково-структурованим комплексом знань забезпечує можливість їх застосування у знайомих ситуаціях освітнього та професійного характеру. Усвідомлюючи специфіку задач та навчальних ситуацій, здобувач освіти демонструє здатність здійснювати пошук та вибір їх розв’язання за поданим зразком, аргументувати застосування певного способу розв’язання задачі. Його діяльності ґрунтується на зацікавленості та мотивації до саморозвитку, неперервного професійного розвитку. 70-50 балів - атестований з оцінкою «задовільно» - Задовільний рівень: окреслює володіння поняттєвим та категорійним апаратом навчальної дисципліни на середньому рівні, часткове усвідомлення навчальних і професійних задач, завдань і ситуацій, знання про способи розв’язання типових задач і завдань. Здобувач освіти демонструє середній рівень умінь і навичок застосування знань на практиці, а розв’язання задач потребує допомоги, опори на зразок. В основу навчальної діяльності покладено ситуативність та евристичність, домінування мотивів обов’язку, неусвідомлене застосування можливостей для саморозвитку. 49-00 балів - атестований з оцінкою «незадовільно» - Незадовільний рівень: свідчить про елементарне володіння поняттєвим та категорійним апаратом навчальної дисципліни, загальне уявлення про зміст навчального матеріалу, часткове використання знань, умінь і навичок. В основу навчальної діяльності покладено ситуативно-прагматичний інтерес.
Рекомендована література: Навчально-методичне забезпечення:
1. Мигаль Г.В. Сертифікований електронний навчально-методичний комплекс з дисципліни «Ергономіка транспорту», розміщений у Віртуальному середовищі Національного університету «Львівська політехніка». https://vns.lpnu.ua/course/view.php?id=17650
2. Аналіз трудової діяльності водія в системі «людина – техніка – середовище»: Методичні вказівки до виконання практичних робіт з дисципліни «Ергономіка транспорту» для студентів стаціонарної форми навчання базового напрямку 6.070101 «Транспортні технології» та спеціальності 275 «Транспортні технології» / Укл.: Т.М. Постранський, М.В. Бойків, М.О. Афонін. – Львів: Видавництво Львівської політехніки, 2017. – 48 с.
3. Постранський Т.М. Електронний навчально-методичний комплекс «Ергономіка транспорту» / Режим доступу: http://vns.lp.edu.ua/course/view.php ?id=179 – Сертифікат № 01934 – Номер і дата реєстрації Е41-178-65/2017 від 25.05.2017р.
4. Методичні вказівки до виконання практичних робіт з дисципліни «Психофізіологічні особливості поведінки водія» для студентів стаціонарної форми навчання базового напрямку 6.070101 «Транспортні технології» спеціальності 8.07010104 «Організація і регулювання дорожнього руху» / Укл.: М.М. Жук, В.В. Ковалишин, М.В. Бойків, Т.М. Постранський, М.О. Афонін. – Львів: Видавництво Львівської політехніки, 2015. – 33 с.
Рекомендована література:
Базова:
1. Ергономічне забезпечення транспортних процесів: навч. посібник / Ю. О. Давідіч, Є. І. Куш, Д. П. Понкратов; Харк. нац. акад. міського госп-ва. – Х. : ХНАМГ, 2011.
2. Брусенцов В. Г. Основи ергономіки на залізничному транспорті / В.Г. Брусенцов, О.В. Брусенцов, І.І. Бугайченко, С.О. Кисельова. Навчальний посібник, Харків, 2010.
3. Поплавська, О.М. Ергономіка [Текст]: навч. посібник / О.М.Поплавська. – Київ : КНЕУ, 2006.
4. Давідіч Ю. О. Ергономічне забезпечення транспортних процесів: навч. посібник / Ю.О. Давідіч, Є.І. Куш, Д. П. Понкратов; –Х. : ХНАМГ, 2011. –392 с. 3. Доля В. К. Пасажирські перевезення / В. К. Доля. – Харків: Вид-во «Форт», 2011.
Допоміжна
1. Системологія на транспорті. Ергономіка / [ Гаврилов Е. В., Дмитриченко М. Ф., Доля В. К. та ін. ] ; під ред. М. Ф. Дмитриченка. – К. : Знання України, 2008.
2. Ергономіка. Навчально-методичний посібник / Гервас О. Г.. – Умань: видавничо-поліграфічний центр «Візаві». - 2011.
3. Безпека дорожнього руху : навчальний посібник / А. А. Кашканов, О. Г. Грисюк, І. І. Гуменюк. – Вінниця : ВНТУ, 2017. – 90 с.
4. Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану: ДСТУ 3587-97. – [Чинний від 1997-07-31]. – К.: Держстандарт України, 1997. – 23 с. – (Державний стандарт України).
Інформаційні ресурси:
1.Сертифікований електронний навчально-методичний комплекс з дисципліни «Ергономіка транспорту», розміщений у Віртуальному середовищі Національного університету «Львівська політехніка». https://vns.lpnu.ua/course/view.php?id=17650
Уніфікований додаток: Національний університет «Львівська політехніка» забезпечує реалізацію права осіб з інвалідністю на здобуття вищої освіти. Інклюзивні освітні послуги надає Служба доступності до можливостей навчання «Без обмежень», метою діяльності якої є забезпечення постійного індивідуального супроводу навчального процесу студентів з інвалідністю та хронічними захворюваннями. Важливим інструментом імплементації інклюзивної освітньої політики в Університеті є Програма підвищення кваліфікації науково-педагогічних працівників та навчально-допоміжного персоналу у сфері соціальної інклюзії та інклюзивної освіти. Звертатися за адресою:
вул. Карпінського, 2/4, І-й н.к., кімн. 112
E-mail: nolimits@lpnu.ua
Websites: https://lpnu.ua/nolimits https://lpnu.ua/integration
Академічна доброчесність: Політика щодо академічної доброчесності учасників освітнього процесу формується на основі дотримання принципів академічної доброчесності з урахуванням норм «Положення про академічну доброчесність у Національному університеті «Львівська політехніка» (затверджене вченою радою університету від 20.06.2017 р., протокол № 35).