Дослідження та впровадження екологічних технологій у логістичну діяльність ТОВ "ТРАНС-СЕРВІС-1"
Автор: Михаць Анастасія Ростиславівна
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Логістика
Інститут: Інститут економіки і менеджменту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: англійська
Анотація: Михаць А.Р., Мащак Н.М. (керівник). Дослідження та впровадження екологічних технологій у логістичну діяльність ТОВ «ТРАНС-СЕРВІС-1». Магістерська кваліфікаційна робота. – Національний університет «Львівська політехніка», Львів, 2025. Розширена анотація Сучасна логістика переживає етап стрімкої еволюції, що призводить до появи нових термінів і підходів. Водночас, як невід’ємна складова світової економіки, цей сектор значно посилює екологічне навантаження. Протягом останніх п’ятнадцяти років, на тлі зростаючої стурбованості суспільства та регуляторних органів станом довкілля, підприємства логістичної галузі відчувають сильний тиск щодо мінімізації негативного впливу їхніх операцій на навколишнє середовище. [3]. Логістика розглядається як комплексна система управління потоками, де ключовою умовою ефективності виступає оптимальна взаємодія ресурсів підприємства з зовнішнім середовищем [1]. Ключова роль міжнародного транспортування вантажів у глобальній торгівлі має свою ціну. Цей процес асоціюється з підвищеною генерацією парникових газів, істотним використанням енергії та загальним негативним впливом на екологічну ситуацію. Класичні логістичні моделі часто не передбачають достатньої уваги до екологічних чинників, що спричиняє збільшення вуглецевого сліду та посилення екологічних загроз [2]. Упровадження екологічних підходів у транспортну логістику передбачає використання альтернативних типів палива, таких як біодизель, HVO чи спиртові суміші, а також застосування електротранспорту [4]. Перехід до екологічно орієнтованої економічної моделі передбачає не тільки зменшення витрат матеріальних та фінансових ресурсів, але й формування таких логістичних систем, які здатні працювати довгостроково та безпечно для навколишнього середовища [5]. Об’єкт дослідження - ТОВ «ТРАНС-СЕРВІС-1», яке функціонує на ринку вантажних автомобільних перевезень. 3 Предмет дослідження - логістична діяльність підприємства ТОВ «ТРАНС- СЕРВІС-1», що охоплює управління транспортними процесами, оптимізацію маршрутів, впровадження екологічних технологій, використання телематичних систем та раціональне управління ресурсами відповідно до принципів сталого розвитку. Мета дослідження: аналіз логістичної діяльності підприємства та розробка екологічно орієнтованих рішень й технологій, які підвищують ефективність транспортних процесів, зменшують негативний вплив на довкілля та сприяють сталому функціонуванню логістичної системи. Результати дослідження: ТОВ «ТРАНС-СЕРВІС-1» - це українська компанія, що спеціалізується на вантажних автомобільних перевезеннях. Підприємство здійснює доставку наливних, сипучих і палетованих вантажів, обслуговуючи як промислові підприємства, так і торговельні мережі. Компанія працює на національному та міжнародному ринках транспортно-логістичних послуг, забезпечуючи клієнтам комплексні рішення з перевезення та супроводу вантажів. Завдяки великому автопарку й сучасним технологіям управління перевезеннями підприємство вважається однією з передових логістичних операторів України. За 2022-2024 рр. встановлено суттєве зростання ефективності підприємства: рентабельність діяльності зросла з 0,29 % до 1,05 %, рентабельність реалізації – з 2,13 % до 5,88 %, рентабельність продукції – з 3,02 % до 6,58 %.Значно збільшилися показники рентабельності активів та власного капіталу. ТОВ «ТРАНС-СЕРВІС-1» має один із найбільших автопарків у галузі, що включає понад 500 одиниць техніки різних типів. Підприємство працює з широким спектром вантажів, що підвищує складність маршрутизації та оптимізації завантаження транспортних засобів. З метою удосконалення логістичної діяльності ТОВ «ТРАНС-СЕРВІС-1» було було проведено оптимізацію транспортного маршруту перевезення продукції для контрагента ТОВ «ТРАНС-СЕРВІС-1», відомого як ПП «Оліяр». Оптимізація 4 маршруту сприяла зменшенню відстані, яку долає транспортний засіб, а отже – і кількості викидів шкідливих речовин у атмосферу. Після проведених розрахунків оптимізовані маршрути виглядали наступним чином: І маршрут: C0 – М12 – М13 – М11 –М10 – М14–М16 – C0 довжиною 52,7 км; ІІ маршрут: C0 – М8– М15 – М9 – М17 – C0 довжиною 49,6 км ; ІІІ маршрут: C0 – М7– М6 – М5 – C0 довжиною 34,4; IV маршрут: C0 – М4– М2 – C0 довжиною 34,1 та V маршрут: C0 – М3– М1 – C0 довжиною 29,2. Ключові слова: екологістика, зелена логістика, оптимізація логістичних процесів, транспортна логістика, екологічні технології. Перелік використаних літературних джерел 1.Крикавський Є. В. Логістика: для економістів : підручник. Львів : Вид-во Нац. ун-ту «Львівська політехніка», 2004. 448 с. 2.Живко М. А., Вівчарик Н. І., Козій М. В. Зелена логістика у міжнародному транспорті: роль цифрових технологій та е-бізнесу. Міжнародний науковий журнал «Інтернаука», Серія: «Економічні науки», 2025. Вип. No 2 (94), 2 т. С. 28-37. DOI: https://doi.org/10.25313/2520-2294-2025-2 3.Сало Я.В. Екологічні аспекти сучасної логістики. Таврійський науковий вісник, 2023. Серія: Економіка, (15). С. 209-215. DOI: https://doi.org/10.32782/2708- 0366/2023.15.25 4. Коган В. Ю. Сучасні тенденції впровадження екологічних рішень у транспортній логістиці малого бізнесу. Вчені записки, 2025. Вип. 40. С. 65-74. DOI: 10.33111/vz_kneu.40.25.03.06.039.045 5. Нетребський В. А., Краєвська А. С. Основні напрямки розвитку логістики на еколого-економічних засадах. PhD Thesis. ВНТУ. 2024. URL: http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/42068 (дата звернення: 26.11.2025)