Нове будівництво багатоповерхового житлового будинку з підземним паркінгом на вулиці Пилипа Орлика в м. Львові
Автор: Войтюк Тетяна Валеріївна
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Промислове і цивільне будівництво
Інститут: Інститут будівництва, інфраструктури та безпеки життєдіяльності
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Магістерська кваліфікацій робота містить XX сторінок пояснювальної записки та 9 аркушів графічної частини формату А1. Структура пояснювальної записки складається з п’яти розділів та доповнена 21 таблицею, 69 ілюстративними матеріалами та переліком використаної літератари, що включає 37 джерел. Відповідно до виданого завдання, було запроєктовано багатоповерховий житловий будинок з підземним паркінгом на вулиці Пилипа Орлика в м. Львові, який складається із дворівневого підземного паркінгу, поверху під комерцію та чотирьох житлових поверхів. Налічує 9 однокімнатних квартир, сумарною площею 401,10 кв. м., 10 двокімнатних квартир, сумарною площею 733,10 кв. м., 4 трьохкімнатні квартир, сумарною площею 360,42 кв. м. Площа приміщень загального користування житлових поверхів становить 1371,40 кв. м. Також використовується 167,40 кв. м. під літні приміщення. Під комерцію виділено 379,21 кв. м. на першому поверсі. Підземний паркінг налічує 54 паркомісць. Усі об’ємно-планувальні рішення виконані із врахуванням всіх діючих будівельних норм та стандартів України. Також було виконано розрахунок чотирьох основних несучих конструкцій: фундаментної плити, плити перекриття, колони та сходової клітки. Конструктивна схема запроєктованого багатоквартирного житлового будинку - жорсткий безригельний залізобетонний монолітний каркас. Основні несучі елементи це залізобетонні колони, діафрагми жорсткості та ядра жорсткості, що забезпечують просторову стійкість будівлі. Ліфтові шахти та сходові клітки виконують функцію ядер жорсткості будівлі та сприймають горизонтальне навантаження від сейсмічних вливів та вітрового навантаження. Монолітні залізобетонні перекриття виступають дисками жорсткості та передають навантаження на вертикальні елементи каркасу, забезпечуючи їх спільну роботу. Фундаменти запроєктовані двох типів – монолітні фундаментні плити та окремі стовпчасті фундаменти. Розрахунок здійснювався за двома групами граничних станів, згідно з діючими нормами. Розрахунок колони, фундаментної плити, та плити перекриття виконувався в програмному середовищі Dlubal RFEM, що базується на методі скінченних елементів. Розрахунок сходового маршу проводився аналітично. Організаційно-технологічні рішення сформовані з урахуванням прийнятих конструктивних та планувальних рішень. Підбір баштового крану здійснено на основі аналізу максимального вильоту стріли та маси найважчого елементу, розроблено технологічну карту на влаштування монолітних залізобетонних вертикальних конструкцій. Також розроблено будівельний генеральний план із визначенням небезпечних зон, розміщенням тимчасових споруд, розраховано потребу інженерного забезпечення будівельного майданчика. Підраховано об’єми будівельних робіт. На основі обсягів робіт сформовано календарний графік будівництва та графік руху робочої сили, що дозволить оптимізувати тривалість робіт на всіх етапах реалізації, а також визначено кошторисну вартість проєкту. Для виконання креслень використано Autodesk Revit та Autodesk AutoCAD. Розрахунки проведено у програмних комплексах Dlubal RFEM та PTC MathCAD Prime, а визначення кошторисної вартості виконано в програмі АВК.