Дослідження пасажиропотоку та вдосконалення перевізного процесу на міжнародному автобусному маршруті Київ (Україна) – Щецин (Республіка Польща)
Автор: Санницький Володимир Андрійович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Організація перевезень і управління на транспорті (за видами транспорту)
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Дослідження пасажиропотоку та вдосконалення міжнародних перевезень проводиться з допомогою програми AutoRoutExpress [1]. Програма дає змогу отримати карти маршруту Київ (Україна) – Щецин (Республіка Польща): терито рією України, територією Польщі. Також з використанням вказаної програми побудовано розклад та графік руху автобуса на маршруті [1]. Основою для дослідження пасажиропотоку та вдосконалення перевізного процесу на міжнародному автобусному маршруті Київ (Україна) – Щецин (Рес публіка Польща) є характеристика підприємства Golden+Trans, а також організа ційна структуру виробничого процесу, опис ВТБ АТП та технологічних процесів технічного обслуговування і ремонту автобусів, технічні особливості діючого маршруту Київ–Щецин, практика Європи у сфері забезпечення безпеки дорож нього руху та ситуація з дорожньо-транспортними пригодами в Україні [2,3]. Саме ці дані дозволяють вдосконалити перевізний процес на міжнародному ав тобусному маршруті Київ–Щецин. Для дослідження пасажиропотоку на міжнародному автобусному маршруті Київ–Щецин розглянуто нормативне забезпечення швидкісного режиму руху ав тобусів, проаналізовано даний маршрут, опрацьовано візуалізацію статистичних даних та аналіз результатів їх обробки, оцінено параметри пасажиропотоків і ро бочий розклад та час відпочинку водіїв, детально висвітлено нормативно-правові основи організації та коригування автобусних міжнародних маршрутів [4,5]. Організація та планування маршрутної мережі, підбір типу та моделі автот ранспортних засобів, маршрутне планування перевезень, технічні параметри ма ршруту Київ–Щецин, процедури митного оформлення пасажирів на маршруті Київ–Щецин через «Краковець – Корчова», використання технічних засобів для здійснення митного контролю дають можливість вдосконалити перевізний про цес на міжнародному автобусному маршруті Київ–Щецин. ? 4 ? Об’єкт дослідження – транспортний процес на міжнародному маршруті Ки їв (Україна) – Щецин (Республіка Польща). Предмет дослідження – взаємозалежність між рівнем безпеки пасажирів та параметрами транспортного процесу. Мета дослідження: досягнути зменшення ризиків для пасажирів на міжна родному автобусному маршруті Київ (Україна) – Щецин (Республіка Польща) до об’єктивного мінімуму, при цьому забезпечуючи підвищення прибутковості міжнародних пасажирських перевезень. За результатами дослідження пасажиропотоків на маршруті Київ–Щецин встановлено наступне: середньорічний обсяг перевезень за період 2020–2024 ро ків дещо знизився, проте зберіг стабільність і на 2024 рік становить 12 576 тис. пасажирів, коефіцієнти нерівномірності пасажиропотоку: 1,5; 1,2; 1,61; 1,69. Не зважаючи на їх варіацію, це не створює суттєвого впливу на планування розкла дів та графіків руху автобусів. Ключові слова - статистичні дані, пасажиропотік, перевезення, маршрут, те хнічні параметри, митний контроль. Перелік використаних літературних джерел 1. Таньков К.?М., Тридід, О. М., Колодизєва Т. О. (2006). Виробнича логістика: Навч. посіб. Х.:Інжек,, 352. 2. Босняк М.Г. (2009). Пасажирські автомобільні перевезення: навчальний по сібник – К.: Видавничий Дім «Слово»,. – 272. 3. Марунич В.С., Шморгун Л.Г. та ін. (2017). Організація та управління паса жирськими перевезеннями: підручник/ за ред. доц. В.С. Марунич, проф. Л.Г. Шморгуна – К.: Міленіум,. – 528. 4. Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту. (1998). К.: Мінтранс України,. 16. 5. Форнальчик Є.Ю., Оліскевич М.С., Мастикаш О.Л., Пельо Р.А. (2004). Тех нічна експлуатація та надійність автомобілів: навчальний посібник. Львів: Афіша,. 492.