Дослідження ергономічних показників кабіни машиніста сучасного тягового рухомого складу відповідно до вимог ЄС

Автор: Колодяжний Іван Володимирович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Функціональна безпека залізничного транспорту
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Підвищення рівня безпеки та ефективності управління рухомим складом залізничного транспорту значною мірою залежить від умов праці машиніста. У сучасних умовах інтеграції України до європейського транспортного простору особливої актуальності набуває питання відповідності кабін машиністів вимогам Європейського Союзу. Регламенти та стандарти ЄС, зокрема Технічні специфікації інтероперабельності (TSI), EN та норми з ергономіки, визначають комплекс вимог щодо конструкції кабіни, органів керування, умов видимості, мікроклімату, вібраційних навантажень та безпеки машиніста. Дотримання цих вимог забезпечує не лише сумісність рухомого складу в межах ЄС, а й зниження ризику професійних захворювань та помилок під час керування поїздом. Об’єктом проведеного дослідження виступає кабіна машиніста локомотива. Предмет дослідження – ергономічні вимоги до організації робочого місця машиніста. Мета роботи – порівняльний аналіз нормативних документів України та Європейського Союзу щодо ергономіки кабіни машиніста та оцінка відповідності українських вимог сучасним європейським стандартам. У межах дослідження були виконані наступні завдання: • проаналізовані основні принципи створення ергономічної кабіни машиніста; • виконаний порівняльний аналіз вимог українських та європейських нормативних документів щодо ергономічності кабіни; • сформульовані основні критерії оцінки ергономічності кабіни, які стосуються нормування шуму, вібрацій, освітлення, оглядовості, зручності сидіння, пульта та приладів, а також визначені методики оцінювання; • проведено експериментальні дослідження рівня шуму в кабінах локомотивів ЧМЕ3, 2ТЕ10УТ та ТЕ33АС з подальшим аналізом отриманих результатів; • розглянуті питання щодо відповідності рухомого складу українських залізниць європейським вимогам. Ключові слова: ергономіка, кабіна машиніста, нормативні документи, TSI LOC&PAS, EN 16186, ДСТУ, вібрації, шум, антропометрія.