Аналіз та порівняння показників і характеристик колісних пар вагонів колії 1435 мм виготовлених по різних нормативних документах
Автор: Романський Артем Олегович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Функціональна безпека залізничного транспорту
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Магістерська робота присвячена комплексному аналізу та порівнянню технічних показників і характеристик колісних пар вагонів колії 1435 мм, виготовлених відповідно до різних нормативних документів. Актуальність теми зумовлена необхідністю гармонізації національних стандартів із вимогами Європейського Союзу, підвищення рівня безпеки руху, продовження ресурсу колісних пар і забезпечення інтероперабельності рухомого складу на міжнародних залізничних коридорах. У роботі досліджено нормативно-технічні документи, що регулюють вимоги до конструкції, матеріалів, технології виготовлення та методів контролю колісних пар. Зокрема, проведено порівняльний аналіз положень стандартів серії EN 13260–13262, які визначають вимоги до колісних пар, осей і коліс для залізниць колії 1435 мм, а також відповідних документів пострадянського простору, зокрема ГОСТ 4835 та супутніх технічних умов. Проаналізовано критерії приймання, допуски геометричних параметрів, вимоги до матеріалів, технології напресування, неруйнівного контролю, маркування та простежуваності. Особливу увагу приділено визначенню технічних та технологічних невідповідностей між різними стандартами та оцінці їхнього впливу на надійність та довговічність колісних пар. Розглянуто ключові відмінності у вимогах до класів сталей (ER/EA у EN проти традиційних марок за ГОСТ), у підходах до контролю напружено-деформованого стану, у ступені деталізації вимог до напресування коліс, а також у жорсткості процедур неруйнівного контролю. Окремо проаналізовано систему кваліфікації виробників та принципи простежуваності продукції, обов’язкові за стандартами ЄС, але відсутні або недостатньо регламентовані в національних документах. Об’єктом дослідження виступають колісні пари вантажних та пасажирських вагонів колії 1435 мм, виготовлені відповідно до різних нормативних документів (EN 13260–13262, UTP WAG, окремі стандарти виробників та інші). Предмет дослідження в роботі виступали технічні характеристики, вимоги до матеріалів, технологічні процеси виготовлення, допуски, методи контролю та критерії приймання колісних пар, що нормуються різними нормативними документами для колії 1435 мм. Метою досліджень було виконання аналізу і порівняння показників та характеристик колісних пар колії 1435 мм, виготовлених за різними нормативними документами, визначити технічні та технологічні невідповідності між ними, оцінити вплив цих розбіжностей на надійність, довговічність та безпеку експлуатації, а також сформувати рекомендації щодо гармонізації вимог. За результатами дослідження сформовано висновки щодо доцільності та необхідності впровадження стандартів EN у виробничу і ремонтну практику вітчизняних підприємств, а також запропоновано рекомендації стосовно адаптації технологічних процесів, системи контролю якості та технічного обслуговування колісних пар. Отримані результати можуть бути використані у науково-дослідній діяльності, під час стандартизації та у виробництві колісних пар для забезпечення їх відповідності сучасним європейським вимогам і підвищення рівня безпеки залізничного транспорту. Ключові слова: колісна пара, колесо, вісь, нормативні документи, рухомий склад.