Обґрунтування підвищення ефективності міжнародних пасажирських перевезень на напрямку Перемишль (Республіка Польща) – Хирів (Україна) на основі вимог технічних специфікацій інтероперабельності та розвитку транскордонної мобільності
Автор: Півовар Олег Андрійович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Управління процесами перевезень на залізничному транспорті
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Актуальність дослідження зумовлена необхідністю відновлення та модернізації залізничної інфраструктури, підвищення ефективності міжнародних перевезень і забезпечення інтеграції транспортної системи України з європейським транспортним простором. Об’єкт дослідження – міжнародний пасажирський перевізний процес на дільниці Перемишль – Хирів у системі залізничного транспорту України та Польщі. Предмет дослідження – техніко-експлуатаційні параметри, організаційні умови, інфраструктурні особливості та інформаційно-технологічні рішення, що впливають на ефективність функціонування міжнародного залізничного сполучення на зазначеній дільниці. Мета дослідження – розробити та обґрунтувати комплекс технічних, організаційних, інфраструктурних і технологічних заходів, спрямованих на відновлення та оптимізацію роботи пасажирських поїздів за маршрутом Перемишль – Хирів, а також оцінити їх ефективність з позицій пропускної спроможності, пасажиропотоку, часу поїздки та соціально-економічного впливу. Завдання дослідження: - проаналізувати нормативно-правові акти ЄС та України, стандарти інтероперабельності й вимоги мережі TEN-T щодо організації міжнародних пасажирських перевезень. - дослідити інфраструктурний, технічний та логістичний стан дільниці Перемишль – Хирів, прилеглих станцій та існуючих пасажирських і транскордонних потоків. - виконати моделювання перевізного процесу, включно з розрахунком пропускної спроможності, параметрів швидкості, часу обороту та можливих сценаріїв організації руху. - розробити технічні й організаційні рішення щодо відновлення та оптимізації міжнародного сполучення та оцінити економічну й соціально-економічну ефективність їх реалізації. - обґрунтувати перспективи подальшого розвитку маршруту, зокрема інтеграцію з туристичними центрами Самбір – Дрогобич – Трускавець. У процесі дослідження застосовано комплекс сучасних наукових і прикладних методів: аналіз нормативної документації ЄС та України, інженерно-технічне обстеження інфраструктури, картографічний аналіз, методи транспортного моделювання, статистичні розрахунки, сценарний аналіз та метод порівняльних оцінок. Для визначення перспектив розвитку маршруту проведено SWOT-аналіз, який дозволив виявити сильні та слабкі сторони дільниці, зовнішні можливості й загрози, що впливають на ефективність міжнародного сполучення. Застосування цих методів забезпечило комплексність оцінювання, об’єктивність отриманих результатів та достовірність обґрунтованих рекомендацій. У роботі проаналізовано стан інфраструктури та техніко-експлуатаційні параметри дільниці, виконано моделювання руху та розроблено кілька сценаріїв оптимізації [5-6]. Встановлено, що за рахунок удосконалення організації руху час поїздки може бути скорочено до 72–79 хв, а пропускну спроможність збільшено до 37 поїздів/добу.