Аналіз відповідності технічних рішень на вокзалі станції Львів вимогам сумісності для маломобільних груп населення
Автор: Романишин Сергій Ярославович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Функціональна безпека залізничного транспорту
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: У кваліфікаційній роботі виконано комплексне дослідження стану доступності вокзалу станції Львів для маломобільних груп населення (МГН) з урахуванням сучасних національних та міжнародних вимог інклюзивності. Актуальність теми зумовлена необхідністю гармонізації української транспортної інфраструктури з європейськими стандартами, а також важливістю забезпечення рівного доступу до залізничних перевезень для всіх категорій пасажирів. Об’єкт дослідження – інфраструктура вокзалу станції Львів. Предмет дослідження – технічні рішення, планувальні та інженерні елементи вокзалу станції Львів, що впливають на доступність та можливість формування маршруту без перешкод для маломобільних груп населення. Мета дослідження – аналіз відповідності технічних рішень вокзалу станції Львів вимогам сумісності для маломобільних груп населення та формування комплексу рекомендацій, спрямованих на підвищення рівня його інклюзивності. У першому розділі здійснено огляд міжнародної та національної нормативно-правової бази з питань доступності транспортної інфраструктури. Визначено ключові документи, що встановлюють вимоги до інфраструктурних об’єктів: Конвенція ООН про права осіб з інвалідністю, TSI PRM (EU 1300/2014), EN 17210, ISO 21542, ДБН В.2.2-40:2018 та інші стандарти, що регламентують параметри маршрутів без перешкод, висоту платформ, вимоги до навігаційних систем, інформаційного забезпечення та елементів доступності. Показано, що міжнародні стандарти мають значно більший рівень деталізації, що важливо для адаптації історичних вокзалів. У другому розділі проаналізовано планувальну структуру вокзалу станції Львів, його функціональну організацію та існуючі технічні рішення. Під час натурного обстеження виявлено, що будівля має значну архітектурну цінність, однак не була спроєктована з урахуванням потреб МГН. Окремі елементи (пандус, низька каса, адаптований санвузол, тактильні позначки, спеціальний ліфт) свідчать про присутність адаптації, однак інфраструктура загалом залишається фрагментарною і не формує безперервного маршруту без перешкод. У третьому розділі проведено оцінку відповідності фактичних характеристик вокзалу вимогам ДБН В.2.2-40:2018 та TSI PRM. Встановлено, що попри наявність елементів, які відповідають нормативам (ширина дверей, параметри пандуса, геометрія окремих приміщень), ключові ділянки маршруту – зокрема переходи до платформ, самі платформи та навігація – не відповідають сучасним стандартам доступності. Найбільші бар’єри пов’язані з різнорівневістю шляхів руху, відсутністю ліфтів, низькою висотою платформ, обмеженою навігаційно-інформаційною системою та відсутністю рішень для людей із порушенням слуху. У четвертому розділі сформовано комплекс технічних і організаційних заходів, спрямованих на підвищення доступності вокзалу. До основних рекомендацій належать: встановлення ліфтів у переходах (тунелях) до платформ; реконструкція платформ до нормативної висоти 550 мм; впровадження тактильних напрямних та попереджувальних смуг; стандартизація навігаційних позначок; встановлення індукційних петель у касах та зонах обслуговування; адаптація залів очікування; модернізація сходових груп; підвищення рівня освітлення; створення служби супроводу МГН і впровадження системного аудиту доступності. Отримані результати демонструють, що вокзал станції Львів має часткову доступність, однак не відповідає вимогам безперервного безбар’єрного маршруту та стандартам TSI PRM. Запропоновані заходи дозволяють суттєво підвищити рівень інклюзивності об’єкта та можуть бути використані як методична основа для модернізації інших історичних вокзалів України. Ключові слова: доступність, маломобільні групи населення, вокзал Львів, TSI PRM, ДБН В.2.2-40:2018, інклюзивний дизайн, платформи, навігація.