Моделювання сценаріїв зіткнень рухомого складу на залізничних переїздах з розробкою заходів управління ризиком
Автор: Кучерявий Володимир Васильович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Функціональна безпека залізничного транспорту
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Метою даної магістерської роботи є підвищення безпеки руху шляхом мінімізації ризику зіткнень на залізничних переїздах Об’єктом дослідження є залізничний рухомий склад, який наближається до залізничного переїзду, на якому знаходиться автотранспортний засіб. Предметом дослідження є транспортна ситуація, яка виникає на залізничному переїзді при знаходженні на ньому автотранспортного засобу. Для досягнення поставленої мети у роботі виконані наступні завдання: - проаналізовано обставини зіткнення на залізничному переїзді на основі реального прикладу; - обґрунтовано вибір методів управління ризиками для визначення корінних причин аналізованого випадку; - встановлено причини та наслідки центральної події; - проаналізовано систему наявних проактивних та реактивних бар’єрів від причин до центральної події та від центральної події до наслідків, запропоновано нові бар’єри та визначено шляхи вдосконалення існуючих; сформульовано висновки, рекомендації та напрями подальших досліджень. Встановлено, що у випадку появи автотранспортного засобу у межах габариту рухомого складу на залізничному переїзді екстрене гальмування необхідно застосовувати негайно, перед подачею сигналу великої гучності. Ключові слова: безпека руху, залізничний переїзд, електропоїзд, вантажний автомобіль, зіткнення, ризик, методи управління.