Розробка рекомендацій з модернізації гальмівної системи тепловоза ЧМЕ3 відповідно до вимог функціональної безпеки при роботі з вагонами країн ЄС
Автор: Мичка Богдан Васильович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Функціональна безпека залізничного транспорту
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Залізничний транспорт України, як і раніше, забезпечує потреби економіки і населення в перевезеннях. Проте, стан виробничо-технічної бази та технологічний рівень перевезень по багатьох параметрах не відповідають зростаючим потребам замовників та стандартам Євросоюзу до якості послуг. Небезпечні тенденції фізичного зносу і морального старіння основних маневрових тепловозів ЧМЕ3 набирають катастрофічного значення. На сьогодні інфраструктура залізничного транспорту, хоч і стикається з викликами, але ще має резервні пропускні спроможності. Проте в основному залізнична транспортна система застаріла і по багатьом позиціям втратила свою конкурентноспроможність. Маневрові тепловози залізниць знаходиться вкрай складному стані, оскільки не відповідають зростаючим потребам у обробці вагонів, як за кількістю так і за якістю. Це стосується і авто гальмівного обладнання рухомого складу. Глибока модернізація тепловозів ЧМЕ3 в деякій мірі покращує ситуацію, але при цьому остається багато технічних питань не вирішено. Одним із таких питань являється працездатність гальмівних систем, щоб вони могли працювати як з вітчизняними, так і зарубіжними вагонами. Тому тема магістерської роботи являється актуальною на даний момент. Об’єкт дослідження – процес роботи гальмівної системи маневрового тепловозу ЧМЕ3. Предмет дослідження – методи та методики розрахунку параметрів гальмівної системи. Мета дослідження – підвищення ефективності використання модернізованих маневрових тепловозів. Для досягнення заданої мети необхідно вирішити наступні задачі досліджень: – Виконати аналіз робіт по гальмівним системам маневрових локомотивів; – Розробити методику визначення параметрів гальмівної системи маневрових тепловозів з врахуванням вимог функціональної безпеки; – Визначити основні параметри та вузли гальмівної системи тепловозу ЧМЕ3; – Розробити рекомендації з модернізації гальмівної системи тепловоза ЧМЕ3 відповідно до вимог функціональної безпеки при роботі з вагонами країн ЄС. Запропоновані методики визначення параметрів гальмівної системи маневрових тепловозів та вибору компресора. Вибір залежить від обсягів гальмівної системи поїзда, з яким буде працювати маневровий тепловоз. Розглянуті питання визначення продуктивності компресора та об’ємів головних резервуарів. Визначені основні параметри та вузли гальмівної системи тепловозу. Зроблений був розрахунок гальмівного компресора для тепловозу ЧМЕ3. Розроблені рекомендації з модернізації гальмівної системи тепловозу ЧМЕ3М відповідно до вимог функціональної безпеки при роботі з вагонами різних країн Ключові слова: тепловоз, ЧМЕ3, гальмівна система, компресор, надійність.