Аналіз зміни показників функціонування автобусного маршруту № 16 у місті Львові
Автор: Сапіцкий Назарій Іванович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Організація перевезень і управління на транспорті (за видами транспорту)
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: Громадський транспорт та його система відіграє вагому роль для забезпечення функціонування як держави, так й кожного окремого населеного пункту. При цьому, він займає вагому нішу в міській інфраструктурі, зокрема шляхом забезпечення транспортних потреб щодо переміщення жителів населених міст. Окрім цього, важливим завданням є те, що він дозволяє знизити кількість транспорту на вулично-дорожній мережі і, тим самим, зменшити ймовірність утворення заторів та скоєння дорожньо-транспортних пригод. Окрім цього, громадський транспорт дозволяє ефективно використовує дорожній простір та територію міст, забезпечує мобільність значної кількості пасажирів, підвищувати провізну спроможність мережі вулиць та доріг тощо [1, 2] Маршрутні мережі міського громадського транспорту становлять основу транспортних систем сучасних міст. В цей же час, вони визначають якість життя мільйонів людей. Ці мережі об’єднують різні види транспорту, що забезпечує мобільність населення, з’єднує житлові райони з місцями роботи, навчання та відпочинку. В цей же час, раціонально запроектована маршрутна мережа не лише підвищує транспортну доступність, а й суттєво знижує навантаження на вулично дорожню інфраструктуру. Ефективна організація міських маршрутів стимулює економічну активність, сприяє розвитку міських територій і забезпечує сталий просторовий розвиток міст. В цей же час, питання вдосконалення маршрутних мереж та систем громадського транспорту міст набуває критичної актуальності в контексті сучасних урбаністичних викликів. При цьому, швидке зростання міст, трансформація структури пасажиропотоків, прогресуюча автомобілізація населення, викликає потребу в енергоефективних рішеннях щодо організації міських перевезень [3, 4]. Об’єкт дослідження – маршрутна мережа м. Львова та, зокрема, автобусний маршрут №16. Предмет дослідження – зміна показників пасажиропотоку на автобусному маршруті руху у різні періоди доби. Мета дослідження – визначення закономірностей зміни показників щодо функціонування автобусного маршруту № 16 у місті Львові. На основі отриманих результатів досліджень, оцінено ефективність роботи автобусного маршруту №16 та визначено його відповідність потребам пасажирів. Особливу увагу приділено аналізу ділянок із підвищеним навантаженням, проаналізовано пасажирообмін зупинок громадського транспорту, розраховано значення транспортної роботи тощо. Ці результати можуть бути використані органами місцевого самоврядування та підприємствами-перевізниками для оптимізації маршрутної мережі Львова та її роботи. Ключові слова – автобус, пасажиропотік, пасажирообмін зупинок, транспортна робота, вулично-дорожня мережа, маршрутна мережа. Перелік використаних літературних джерел 1. Saif, M. A., Zefreh, M. M., & Torok, A. (2019). Public transport accessibility: A literature review. Periodica Polytechnica Transportation Engineering, 47(1), 36 43. 2. Chan, H. Y., Xu, Y., Chen, A., & Zhou, J. (2023). Choice and equity: A critical analysis of multi-modal public transport services. Transport Policy, 140, 114-127. 3. Zhuk M., Pivtorak H., Gits I., Kozak M. (2022) Application of bayesian networks to estimate the probability of a transfer at a public transport stop, Transport Technologies, 3(2), 22-32 4. Ceder, A. (2021). Urban mobility and public transport: future perspectives and review. International Journal of Urban Sciences, 25(4), 455-479.