Вдосконалення роботи автобусного маршруту № 10 у місті Львові

Автор: Войтович Назарій-Зеновій Тарасович
Кваліфікаційний рівень: магістр
Спеціальність: Організація перевезень і управління на транспорті (за видами транспорту)
Інститут: Інститут механічної інженерії та транспорту
Форма навчання: денна
Навчальний рік: 2025-2026 н.р.
Мова захисту: українська
Анотація: У сучасних умовах інтенсивного розвитку міського середовища та зростання мобільності населення особливої актуальності набуває питання ефективної організації міських пасажирських перевезень. Якість роботи громадського транспорту, зокрема рівень комфорту, безпеки, регулярності та швидкодії перевезень, є важливим чинником сталого функціонування міської транспортної системи та підвищення привабливості громадського транспорту для мешканців. Збільшення пасажиропотоків, формування нових центрів ділової та торгово розважальної активності, а також зростання навантаження на вулично-дорожню мережу обумовлюють необхідність удосконалення існуючих автобусних маршрутів. Бакалаврська кваліфікаційна робота присвячена дослідженню та вдосконаленню організації перевезень на міському автобусному маршруті № 10 у м. Львові, який забезпечує сполучення між торгово-розважальним центром «King Cross Leopolis» та Залізничним вокзалом, проходячи основними магістралями південно-західної частини міста. Метою дослідження є підвищення ефективності функціонування маршруту шляхом оптимізації розкладу руху, поліпшення умов перевезення пасажирів та раціонального розподілу транспортної роботи протягом доби. У роботі проведено комплексний аналіз чинних умов функціонування маршруту № 10. Проаналізовано трасу руху та структуру зупиночної мережі, досліджено параметри існуючого розкладу, тривалість рейсів, інтервали руху та фактичне навантаження на лінії у різні періоди доби. Особливу увагу приділено характеристиці пасажиропотоків: визначено їхню інтенсивність у години «пік» і міжпікові періоди, а також специфіку формування попиту у робочі та вихідні дні. На основі результатів польових обстежень і узагальнення статистичних даних розраховано коефіцієнти наповненості автобусів, виявлено часові інтервали з перевантаженням рухомого складу та періоди з надмірними інтервалами руху. Проведено оцінку організації роботи рухомого складу та умов праці водіїв, зокрема дотримання режимів праці й відпочинку, впливу простоїв у заторах та на світлофорних об’єктах на регулярність руху. Проаналізовано якість транспортного обслуговування з позиції пасажирів, у тому числі комфорт під час поїздки, зручність пересадок, інформування про розклад та час прибуття автобусів. Центральним елементом роботи є розроблення удосконаленого варіанта розкладу руху маршруту № 10 з урахуванням фактичних пасажиропотоків та пропускної здатності вулично-дорожньої мережі. Запропоновано зменшення інтервалів руху у години підвищеного попиту, перерозподіл рейсів у межах доби, а також уточнення часу відправлення окремих рейсів з кінцевих зупинок для кращої узгодженості з графіком руху поїздів на Залізничному вокзалі. Розглянуто можливість застосування сучасних підходів до моніторингу виконання розкладу, включаючи використання систем GPS-навігації та автоматизованих систем обліку пасажиропотоку. У роботі виконано такі основні завдання: 1. Проведено детальну характеристику автобусного маршруту № 10: досліджено схему руху, склад та технічні параметри рухомого складу, структуру зупинок, існуючий розклад та реальні умови руху на маршруті. Оцінено умови праці водіїв та рівень комфортності поїздок для пасажирів, виявлено основні проблеми функціонування маршруту, такі як нерегулярність руху, перевантаженість окремих рейсів та надмірні інтервали в окремі години. 2. Розроблено пропозиції щодо вдосконалення організації перевезень на маршруті № 10, що передбачають коригування розкладу руху, уточнення інтервалів між рейсами, перерозподіл випуску автобусів протягом доби, а також удосконалення диспетчерського контролю. Проведено опитування пасажирів з метою визначення рівня задоволеності існуючим транспортним обслуговуванням та врахування їхніх побажань при формуванні оновленого графіка руху. Результати проведеного дослідження можуть бути використані підприємством-перевізником та органами міського управління транспортом для підвищення якості транспортного обслуговування населення на маршруті № 10, а 4 також як методична основа для оптимізації роботи інших автобусних маршрутів у місті Львові та в інших урбанізованих регіонах України. Ключові слова: міські пасажирські перевезення, автобусний маршрут № 10, оптимізація розкладу руху, пасажиропотік, інтервали руху, транспортна інфраструктура, Львів. Перелік використаних літературних джерел: 1. Беспалов К. А. Організація і планування міських пасажирських перевезень. – Київ: Транспорт України, 2018. – 236 с. 2. Вовк В. І. Міський пасажирський транспорт: організація та управління. – Київ: Либідь, 2020. – 312 с. 3. ДСТУ 4500:2021. Транспортні послуги. Терміни та визначення понять. – [Електронний ресурс]. – Режим доступу: https://online.budstandart.com